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黄石火车站扩建项目 黄石火车站改造

湖北黄石在2014年的时候,建设的城际铁路站:黄石北站,回首过去近六年的时间,站前的变化还是挺大的。当时站前的建设面积并不大,只是把北站作为一个武汉城市圈的城际铁路站点运营。可是没想到,该站的停靠站点从当初的不到10趟,发展至今天的高达70多趟次列车,往日的这建站规模,似乎小了,不够用了。 那个时候黄石北站周边都是土堆,还有菜地,旁边还有一...

黄石火车站扩建项目  黄石火车站改造

湖北黄石在2014年的时候,建设的城际铁路站:黄石北站,回首过去近六年的时间,站前的变化还是挺大的。当时站前的建设面积并不大,只是把北站作为一个武汉城市圈的城际铁路站点运营。可是没想到,该站的停靠站点从当初的不到10趟,发展至今天的高达70多趟次列车,往日的这建站规模,似乎小了,不够用了。

那个时候黄石北站周边都是土堆,还有菜地,旁边还有一些汽车4S销售店,修理厂等小型单位,后来被一一撤走了。为了扩大黄石北站的站前广场建设。

在黄石北站建站初期,门前几乎看不到什么其他的建筑,就是一排树,加上一些地板砖。施工的工人正在施工作业中。

站前广场的建设,当初采用的爬楼梯式上下进入,地下通道当时没有做,施工的工人在铲着沙子施工。

黄石北站建站初期的右边,还是一座小山坡,都是树林,后来都被开发了。现在是黄石客运枢纽站。

唯一让人觉得遗憾的就是,从2014年黄石北站建站至今,唯一的这个检票口,一直都没有增加,持续了近六年的检票口,当初是完全可以满足检票需求,可是现在早已经是不堪重负,有时候需要提前二十分钟检票,才能保证早点进去不耽误时间。希望黄石北站的内部能够早日扩建。

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